Intervention de Gabriel Attal

Une fois encore, nous partageons votre préoccupation et votre objectif : le débat porte sur le meilleur moyen d'y parvenir. En l'occurrence, l'outil fiscal nous semble moins adapté que les aides directes. Parmi celles-ci, le programme Advenir a été reconduit jusqu'à 2023 : il est doté d'une enveloppe de 100 millions d'euros, soit cinq fois plus que le budget qui lui avait été alloué durant la première période. Par ailleurs, le plan France 2030 prévoit des investissements importants pour soutenir le déploiement de stations de recharge, notamment de haute puissance, dans les grandes zones urbaines et les territoires. S'y ajoute l'accélération des travaux de modernisation des infrastructures de transport prévue par le Gouvernement. Tout cela constitue une réponse plus adaptée à vos préoccupations qu'une mesure fiscale, dont je crains qu'elle ne suscite un effet d'aubaine pour les entreprises, alors que nous leur apportons un soutien budgétaire direct.